Vetro e legno nel contesto del luogo: la stazione nord dei vigili del fuoco e dei soccorsi a Bremerhaven.
La nuova stazione dei vigili del fuoco e del soccorso fa proprie le peculiarità del sito. Si compone una nuova immagine e si crea un luogo nuovo e speciale. I tetti, fortemente pronunciati, creano un'immagine distintiva e caratteristica. In dialogo con l'imponente torre di addestramento, deliberatamente progettata, si crea un punto di riferimento che si presenta con sicurezza e allo stesso tempo comunica con la natura circostante.
Dati del progetto
La forma di base dell'edificio si basa su un blocco allungato che si inserisce armoniosamente nel lotto rastremato tra la strada e l'area di carico delle auto. Suddividendo il blocco in tre elementi leggermente sfalsati, si crea una forma di edificio attraente che forma due cortili diversi e indipendenti sul sito: Tra l'edificio e la torre di addestramento sul lato della strada, viene creata un'area di addestramento e allestimento, che collega i vigili del fuoco e il pubblico. Dietro l'edificio, un cortile dal carattere più privato offre spazio per il parcheggio di veicoli e biciclette.
Mentre il piano terra e il primo piano seguono una struttura funzionale, il primo piano diventa un rifugio per i vigili del fuoco. Ospita tutte le sale di attesa e di riposo, disposte intorno a un atrio centrale. Il suggestivo tetto distingue il piano dal primo piano all'esterno: la natura, la vegetazione e il cielo diventano gli unici punti di riferimento.
Il primo piano diventa un rifugio per i vigili del fuoco.
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<div class="author_name">Christian Gaus</div>
<div class="author_position">Freier Architekt | Geschäftsführender Inhaber
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Il nuovo edificio è stato progettato come una costruzione ibrida in legno. Tutti i principali elementi portanti sono in legno. I soffitti sono progettati come soffitti in legno lamellare con copertura in calcestruzzo per l'isolamento acustico e la protezione antincendio. Una struttura di lamelle di alluminio disposte verticalmente è utilizzata come rivestimento esterno sopra gli elementi a telaio in legno con rivestimento in legno, che copre l'intero complesso e crea un'unica unità. La struttura del tetto è rivestita con pannelli d'acciaio, un'interpretazione giocosa del luogo in cui si trova, in omaggio alla cantieristica navale.
Il nuovo edificio deve essere realizzato in conformità alle specifiche DGNB / fase di sostenibilità. Il concetto di materiali è concepito per consentire un'economia circolare basata sul principio "dalla culla alla culla". Nella parte centrale dell'edificio, la prevista costruzione ibrida in legno altamente isolata soddisfa lo standard energetico KfW 40, con l'energia geotermica in combinazione con il fotovoltaico per la produzione di energia sostenibile. Il riscaldamento e il raffreddamento saranno forniti in base alle esigenze, utilizzando le superfici riscaldanti a bassa temperatura del pavimento. In linea di principio, l'obiettivo è quello di realizzare un edificio con un corrispondente standard low-tech.
Altri punti di vista
Mostra digitale dei vigili del fuoco
Caserma del corpo dei vigili del fuoco
